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二手車電商的未來將靠什么生存?

更新時間:2015-10-16 19:33:53   已閱讀:次 |  作者:千選科技  來源:上海網站建設

  二手車電商的未來將靠什么生存?上海網站建設公司指出;隨著互聯網的發展以及二手車市場交易規模的擴張,二手車電商便順勢卷入了互聯網時代中,從企業在二手車市場不斷融資的舉動可以看到,市場極具爆發力,尤其是58與趕集合并之后作出的業務方向調整,瞄準的就是二手車電商市場,但是,二手車電商的未來不禁讓人堪憂。

  畢竟,面對突然膨脹的市場最怕的就是泡沫危機,就像點燃的火苗燃燒成大火之后,終有被澆滅的一天。當一個企業開啟二手車電商模式之前,就必須要解決兩大問題,一是車源,二是盈利模式,不可否認,二手車電商的未來也許就只能靠這兩點生存了。

  二手車作為市場上較為復雜的一類產品,對于保證車源的質量很重要。傳統的二手車市場的落后通常體現在價格不透明,車源信息不詳細,售后得不到保障等,二手車電商之所以會被看好,是因為這些存在的問題都可從互聯網信息傳遞的過程中得以體現,解決了用戶與賣家之間因不清楚產品詳情而來回跑,最終買賣不成還浪費了彼此的時間問題。

  在二手車需求量不斷增加的情況下,市場熱度不斷上升,爭奪飯碗的互聯網企業也不斷增加,二手車資源變得越來越短缺,在商品還沒賣出去之前,就已經形成了商家爭搶車源之間的競爭,因而企業首先要做的是吸引優質車源,其次才是面向真正的消費者。可見,沒有好的車源,接下來的步子將很難邁開。

  談談外鏈的價值 都體現在哪幾個方面?面對車源戰,就要看企業各出其招了,提升企業形象,塑造品牌效應必然少不了,除了吸引車源的入駐之外,還要建立與真正的消費者之間的信譽。就像58與趕集聯合的二手車電商平臺,即瓜子二手車,為了跑在市場的前面,廣告做得鋪天蓋地,口號喊得響亮“買二手車上瓜子,沒有中間商賺差價,直接與車主聯系……”。這樣一來,運營成本便大大增加了,即便吸引了車源,贏得了買主,但除去所有的成本花費,企業還能盈利嗎?

  事實上,據優信和瓜子二手車的實際盈利情況得知,無論從二手車的交易中直接抽成還是獲取合作補貼,對企業電商平臺來說,都沒能實現真正的盈利,折騰了一番之后發現不能盈利,那這樣的二手車電商還存在意義么?答案當然是否定的,如果這種狀態持續下去,相信也沒有多少企業可以堅持,由此單純地靠商品交易抽成顯然不是好的盈利模式,二手車電商只有更多地挖掘另外的盈利模式,才能得以繼續生存。

  其實,二手車作為“半奢侈品”涉及的交易金額較大,結合金融挖掘盈利點是一個很好的思路,另外車險服務等也可納入二手車電商的服務范圍,至于能不能真正成為企業的生存之道,只能說嘗試才是最好的驗證方法。

  充足的車源以及清晰的盈利模式少了誰,或許都是二手車電商的痛點,但未來賴以生存的東西都已非常清晰,企業必須看清楚,不要錯過了發展的最佳時期。



文章來源:上海網站建設公司http://www.ybfya.tw/webzhishi/342.html ,轉載請標明出處,謝謝合作!
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